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夏季来临,爱车易患这些“高温病” 爆胎、自燃、水温过高、打不着火

2019-05-30 09:42 来源:三峡商报 责任编辑:李敏

  三峡商报全媒记者王晶晶 通讯员肖媛

  随着夏季来临,气温越来越高,高速路上频见故障车:爆胎、水温过高、打不着火……而司机就地修车时,往往忽视了安全。据高速交警和施救公司工作人员介绍,气温上升,车辆出现故障会明显增多。

  半天巡逻 发现三起故障停车

  5月26日10时30分,省高警总队夷陵大队民警在沪蓉高速夷陵段巡逻时,发现一辆蓝色半挂车停在行车道与应急车道上,车后没设置任何警示标识,没开双闪灯,?#24739;?#20004;位师傅正?#33258;?#36710;头与车身连接处埋头维修。驾驶员解释说车突然打不着火,正在修,民警让其赶紧让驾驶员“把标识牌拿出来,把双闪灯打开”。

  14时56分,民警巡逻至沪蓉高速荆宜互通处,一辆危化品车辆骑压分界线停在应急车道和加速车道上,无警示牌无双闪灯,驾驶员称是“爆胎了”。

  16时39分,民警在沪蓉高速雾渡河段巡逻时,发现对向车道的行车道上赫然停着一辆半挂车,车后放了一个类似水桶的物品,同行后方车辆纷纷刹车避让。民警将锥桶带到半挂车后方警示,此时,驾驶员正趴在车辆右侧水箱位置检查车况。

  温度升高

  故障车辆明显增多

  这三起故障停车,是民警在半天的巡逻中发现的。据省高速交警夷陵大队民警陈?#21152;?#20171;绍,通过近一周的视频巡查,能明显感觉到,随着近期高温天气,每天视频巡查发现的故障车辆均在7-8台左右,而在前几个月温度不高的天气下,视频巡查发现的故障车平均每天1-2台左右。视频巡查发现时,只要车辆靠边停车或者停止不动,车体没有明显损伤,驾驶员下车在车前车后检查,一般此类情?#21361;?#24037;作人员就会判?#23777;?#33021;发生了故障。工作人员会迅速通知高警、施救、路政等路面巡逻人员前往查看,但很多的车辆一般在巡逻人员?#31995;?#29616;场之前,就驶离了。还有一部分故障车停靠在视频盲区、民警巡逻也没有发现的,就主要靠驾驶员自行报警求助。

  夏季爱患四类“高温病”

  高温和车辆故障之间有关系吗?据某施救公司工作人员介绍,近期,因为气温上升,路面坏车(故障车)的情况的确比平时要多一些,高温和坏车之间有一定关系。因为沪蓉高速宜巴段是湖北连接重庆的省界高速,跑长途的大车比较多,辖区出现坏车的主要是大车。施救人员称“比如说胎炸了,发动机里的管子破了……都是高温引起的小问题。”

  故障车主要集中在沪蓉向雾渡河至高岚段和蓉沪向高岚?#20004;?#23725;段,这两段分别是十几公里的上坡路段,大车爬坡时更“背力”,加上温度高,所以发生故障的几率也更高。通过?#20449;校?#30446;前高温天气下故障车的主要原因4种:爆胎、自燃、水温过高、打不着火。

  避免故障重在平时保养

  如何避免车辆在高速上发生故障?施救工作人员表示“出现问题都不是偶然的。”

  高速交警提示,发生故障后,一定要做好安全警示,打开双闪灯、车后150米摆放三角架,车上的人员撤离到安全地带,避免发生二?#38382;?#25925;。如果驾驶员了解车况,能短时间内自行解决的,比如水温高,可以自行解决。如果自己没法解决的,一定要及时报警求助,寻求专业施救人员协助。夏天气温高,高速公路沥青路面温度更高,加上高速两侧基本没有遮阴地方,长时间在路面逗留,容易引起中暑,因小失大。另外,平时注意车辆保养,功在平时。

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